F1卡塔尔:排位赛意外不断,奔跑压倒性排第一,维斯塔潘或受罚


排位赛榜首回合(Q1)没有太大意外,到Q2却有惊人赛果,因为赛道对轮胎损耗甚大,部分车队目的用较硬的黄圈车胎(C2)过关(若能打入Q3,需使用在Q2跑出最快圈速的车胎起步),包含奔跑、红牛、迈凯伦及法拉利;红牛二队、Alpine、威廉姆斯的拉塞尔(George Russell)均以红胎(C3)应战,傍边两辆红牛二队和Alpine都跑出抱负时刻,而用黄胎造圈速的车手中,仅有两辆奔跑和红牛的维斯塔潘以及法拉利的赛恩斯可跑出较好的时刻。

作为红牛二号车手的佩雷斯终究只能排在第11位起步,无疑大大冲击红牛抢夺车队冠军的时机,也令排位第2的维斯塔潘再遭别离排在第1及第3位起步的汉密尔顿和博塔斯夹攻,不过维斯塔潘的忧虑可不止这些。

没有减速的车手不止维斯塔潘一人,博塔斯及赛恩斯也没有在单黄旗下减速,但维斯塔潘在双黄旗下仍全速前进,“罪名”较前两者更严峻,3名车手在排位赛后也被赛会传召,到周日下午正赛前才会发布成果,若维斯塔潘真的遭罚格,汉密尔顿本站夺冠的时机,可以说是高唱入云。

1 汉密尔顿(奔跑)2 维斯塔潘(红牛)3 博塔斯(奔跑)4 加斯利(红牛二队)5 阿隆索(Alpine)6 诺里斯(迈凯伦)7 赛恩斯(法拉利)8 角田裕毅(红牛二队)9 奥康(Alpine)10维特尔(阿斯顿马丁)排位赛另一焦点:争五之战除了前列的争标大战,F1余下3轮的另一焦点,是车队总成果第5位的抢夺战,红牛二队与Alpine赛前仍同得112分,Alpine仅靠奥康曾在匈牙利站夺冠而保住第5名,红牛二队则一向因新秀角田裕毅常常无法得分,而未能逾越Alpine。不过来到这条初次举行F1赛事的赛道,角田裕毅不再“输经历”,显得信心十足,加上战车速度抱负,他不光打入Q3、终究更获得第8名起步;其队友加斯利更是3场自在操练都排在前4,到Q3终究虽因爆胎未能打入三甲,但仍以第4名的“中游最佳”起步;意外的是,本赛季排位赛体现平平的Alpine,两辆战车都能打入Q3,且两届冠军阿隆索紧随加斯利排在第5、奥康也紧贴角田裕毅排在第9,这场“争五大战”信任会非常精彩。
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